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Das vorliegende Werk stellt eine empirische Untersuchung zu den Voraussetzungen, Wirkungspotenzialen und Umsetzungshindernissen der Gestaltung von weiblichen Fuhrungskarrieren dar, die sich an Lebenszyklen orientiert und sich als Beitrag zur geschlechterorientierten Karriereforschung versteht. Das Thema wird vorwiegend aus soziologischer und psychologischer Perspektive behandelt, wobei aber auch stark praktische und disziplinubergreifende Erfahrungen berucksichtigt werden. Aus okonomischer Sicht geht es bei der Reprasentanz von Frauen in Fuhrungspositionen um Fairness und Effizienz, etwa bei der zunehmend schwieriger werdenden Rekrutierung von Fach- und Fuhrungskraften, also um ausgesprochen aktuelle Fragestellungen. Erforderliche organisationale Rahmenbedingungen sowie Theorien zu Bedurfnissen, Motivatoren fur Karrieren und Nutzenerwagungen werden in Beziehung gesetzt zum tatsachlichen Stand weiblicher Fuhrungskrafte in Deutschland. Die Erkenntnisse aus Interviews mit weiblichen und mannlichen Fuhrungskraften zu deren Karriereentwicklung bringen zusatzliche Erkenntnisse und stellen die Forschungselemente des Werkes dar.
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