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O impacto da crise financeira no transporte de mercadorias na Alemanha
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Em 2008, devido à crise económica mundial decorrente da crise financeira, foi elaborado um estudo sobre as previsões para o transporte de mercadorias na Alemanha. No âmbito desse estudo, foi atribuída uma subcontratação ao Prof. Dr. Werner Rothengatter, que publicou os seus resultados em Simulação de cenários de mudança estrutural. Rothengatter utiliza três cenários para a elaboração das previsões: O cenário do status quo, o cenário de base sem crise económica mundial e o cenário de Schumpeter. O objetivo deste trabalho é verificar a consistência e a validade dessas previsões. Para tal, são apresentadas e analisadas, a título de comparação, as previsões de interligação do tráfego para os anos de 2025 e 2030 do BMVI. Os dados mais recentes do Instituto Federal de Estatística e os dados do Verkehr in Zahlen 2013/2014 do Instituto Alemão de Investigação Económica foram avaliados através de uma análise de regressão. A partir dos resultados da análise de regressão, foram desenvolvidas novas previsões, que também são utilizadas para comparação com as previsões de Rothengatter.
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