Analyse von geschwindigkeitsbedingten Unfällen unter Verwendung von Event Data Recorder-Daten

Sicherheit im Allgemeinen wird definiert als "die Abwesenheit von unbeabsichtigtem Schaden für Lebewesen oder unbelebte Objekte" (Evans, 2004). Die Verkehrssicherheit wird in Form von Kraftfahrzeugunfällen gemessen. Ein Unfall ist ein ungeplantes Ereignis, das entweder zu einem Todesfall, einer Verletzung oder einem Sachschaden führt. Von allen Faktoren, die zu einem Unfall beitragen, ist die Geschwindigkeit ein wichtiges Thema, da mehr als 31 Prozent aller tödlichen Unfälle mit überhöhter Geschwindigkeit einhergehen (NHTSA, 2007). Die Beziehung zwischen Geschwindigkeit und Sicherheit kann bestimmt werden, indem man den Einfluss der Geschwindigkeit auf die Häufigkeit und Schwere von Unfällen kennt. Die Beziehung zwischen der Geschwindigkeit und der Häufigkeit von Unfällen ist viel komplizierter als die zwischen der Geschwindigkeit und der Schwere von Unfällen, die auf physikalischen Prinzipien beruht. Viele Forscher haben diese Zusammenhänge untersucht, aber es besteht ein Risiko für die Validierung der so gewonnenen Ergebnisse, da die für die meisten dieser Studien verwendeten Daten aus Polizeiberichten, Selbstberichten, Fall-Kontroll-Studien usw. stammen, die fehlerhaft sein können. Daher besteht die Notwendigkeit, diese Beziehungen anhand genauerer und zuverlässigerer Daten erneut zu untersuchen und die Übereinstimmung zwischen der von der Polizei gemeldeten Geschwindigkeit und der tatsächlichen Fahrgeschwindigkeit zu ermitteln.